ब्लास्ट फर्नेस कार्बन/ग्रेफाइट ईंटों (कार्बन ब्लॉक) के मैट्रिक्स भाग में 5% से 10% (द्रव्यमान अंश) Al2O3 को कॉन्फ़िगर करने से पिघले हुए लोहे के संक्षारण प्रतिरोध में काफी सुधार होता है और लोहा बनाने वाली प्रणालियों में एल्यूमीनियम कार्बन ईंटों का अनुप्रयोग होता है। दूसरे, एल्यूमीनियम कार्बन ईंटों का उपयोग पिघले हुए लोहे के प्रीट्रीटमेंट और नल के कुंडों में भी किया जाता है।
पिघले हुए लोहे के पूर्व उपचार के लिए एल्यूमीनियम कार्बन ईंटें
एल्यूमीनियम सिलिकॉन कार्बाइड ईंटों का उपयोग मुख्य रूप से पिघले हुए लोहे के टैंक जैसे पिघले हुए लोहे के परिवहन के लिए उपकरणों में किया जाता है। हालाँकि, जब इस प्रकार की दुर्दम्य सामग्री का उपयोग बड़े पिघले हुए लोहे के टैंकों और लोहे के मिक्सर में किया जाता है, और कठोर ताप और शीतलन स्थितियों का सामना करता है, तो इसमें दरारें पड़ने का खतरा होता है, जिससे संरचनात्मक छीलने का खतरा होता है। इसके अलावा, क्योंकि बड़े गर्म धातु टैंकों और लोहे के मिक्सर में उपयोग की जाने वाली Al2O3-SiC-C ईंटों में अक्सर कार्बन सामग्री 15% और तापीय चालकता 17~21W/(m·K) (800℃) तक होती है, इसलिए पिघले हुए लोहे के तापमान में कमी और बड़े पिघले हुए लोहे के टैंकों और मिक्सिंग कारों की लोहे की चादरों के विकृत होने की समस्या है। जवाबी उपाय ग्रेफाइट सामग्री को कम करने और ग्रेफाइट को परिष्कृत करते हुए, अत्यधिक तापीय प्रवाहकीय घटक SiC को हटाकर कम तापीय चालकता प्राप्त करना है।
बुनियादी शोध के माध्यम से, यह निष्कर्ष निकाला गया है कि:
(1) जब एल्यूमीनियम कार्बन ईंटों में ग्रेफाइट सामग्री (द्रव्यमान अंश) 10% से कम होती है, तो इसकी संगठनात्मक संरचना में Al2O3 होता है जो एक सतत मैट्रिक्स बनाता है, और कार्बन स्टार बिंदुओं के रूप में मैट्रिक्स में भरा होता है। इस समय, एल्यूमीनियम कार्बन ईंट की तापीय चालकता λ की गणना लगभग सूत्र (1) द्वारा की जा सकती है
सूत्र में, λa Al2O3 की तापीय चालकता है; Vc ग्रेफाइट का आयतन अंश है। इससे पता चलता है कि एल्यूमीनियम कार्बन ईंटों की तापीय चालकता का ग्रेफाइट की तापीय चालकता से कोई लेना-देना नहीं है।
(2) जब ग्रेफाइट को परिष्कृत किया जाता है, तो एल्यूमीनियम कार्बन ईंट की तापीय चालकता ग्रेफाइट कणों पर कम निर्भरता रखती है।
(3) कम कार्बन एल्यूमीनियम-कार्बन ईंटों के लिए, जब ग्रेफाइट को परिष्कृत किया जाता है, तो एक घने बंधन मैट्रिक्स का निर्माण किया जा सकता है, जो एल्यूमीनियम-कार्बन ईंटों के संक्षारण प्रतिरोध में सुधार कर सकता है।
इससे पता चलता है कि कम कार्बन ए एल्यूमीनियम कार्बन ईंटें लौह निर्माण प्रणाली में बड़े गर्म धातु टैंक और लौह मिश्रण कारों की परिचालन स्थितियों के अनुकूल हो सकती हैं।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-27-2024